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^**Abseits der Route (bei Navigation, nur in PRO)** ^^ | ^**Abseits der Route (bei Navigation, nur in PRO)** ^^ | ||
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**Finden und Ausführen der Routing- und Routen-Aktionen: | **Finden und Ausführen der Routing- und Routen-Aktionen: | ||
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* ACHTUNG! Routen über Kontinentgrenzen sind aus technischen Gründen schwierig zu berechnen und es gibt Einschränkungen (siehe [[de: | * ACHTUNG! Routen über Kontinentgrenzen sind aus technischen Gründen schwierig zu berechnen und es gibt Einschränkungen (siehe [[de: | ||
* du kannst dann **weitere Wegpunkte ein- oder hinzufügen** (siehe unten) | * du kannst dann **weitere Wegpunkte ein- oder hinzufügen** (siehe unten) | ||
- | * EMPFEHLUNG: Kurz vor dem Ziel und kurz nach dem Start einen Wegpunkt (Via-Point (Zwischenziel) oder Shaping-Point) auf die Route setzen. (Warum? Kann bei manchem Navigation-System manche Probleme verhindern. Nicht erforderlich, | ||
* du kannst das **Routenprofil** (z.B. extra kurvig oder schnell) für die Gesamtroute (und in PRO auch für einzelne Abschnitte) **ändern** oder bestimmte **Straßentypen** (z.B. Fähren, unbefestigte Straßen) **vermeiden** (siehe unter Optionen) | * du kannst das **Routenprofil** (z.B. extra kurvig oder schnell) für die Gesamtroute (und in PRO auch für einzelne Abschnitte) **ändern** oder bestimmte **Straßentypen** (z.B. Fähren, unbefestigte Straßen) **vermeiden** (siehe unter Optionen) | ||
* du kannst die Route **umdrehen** (siehe zugehörigen Abschnitt) | * du kannst die Route **umdrehen** (siehe zugehörigen Abschnitt) | ||
- | * EMPFEHLUNG: Kurz vor dem Ziel und kurz nach dem Start einen Wegpunkt (Via-Point (Zwischenziel) oder Shaping-Point) auf die Route setzen. (Warum? Kann bei manchem Navigation-System manche Probleme verhindern. Nicht erforderlich, | ||
* du kannst die Wegpunkte **auf die Straße setzen** (siehe zugehörigen Abschnitt) | * du kannst die Wegpunkte **auf die Straße setzen** (siehe zugehörigen Abschnitt) | ||
* Dies wirkt sich normalerweise direkt auf die berechnete und angezeigte Route aus. | * Dies wirkt sich normalerweise direkt auf die berechnete und angezeigte Route aus. | ||
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Eine **Rundtour** oder eine **Route von A nach B** kann mit weiteren Wegpunkten (Via-Points (Zwischenziele) und / oder Shaping-Points) zwischen Start und Ziel ergänzt werden. Dadurch lässt sich der Verlauf der Route anpassen und / oder Zwischenhalte (z.B. Tanken, Treffpunkt, Essen) markieren.\\ | Eine **Rundtour** oder eine **Route von A nach B** kann mit weiteren Wegpunkten (Via-Points (Zwischenziele) und / oder Shaping-Points) zwischen Start und Ziel ergänzt werden. Dadurch lässt sich der Verlauf der Route anpassen und / oder Zwischenhalte (z.B. Tanken, Treffpunkt, Essen) markieren.\\ | ||
- | Die Rundtour oder Route kann vom bisherigen Ziel aus erweitert werden. Dabei wird das bisherige Ziel als Via-Point | + | Die Rundtour oder Route kann vom bisherigen Ziel aus erweitert werden. Dabei wird das bisherige Ziel als Shaping-Point markiert und der neue Punkt als Ziel gesetzt. |
Hierfür öffnet man ein Menü, das je nach Situation verschiedene Möglichkeiten bietet. | Hierfür öffnet man ein Menü, das je nach Situation verschiedene Möglichkeiten bietet. | ||
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* Setze Zwischenziel //(Via point, Intermediate point)// | * Setze Zwischenziel //(Via point, Intermediate point)// | ||
* Setze Shaping point // | * Setze Shaping point // | ||
- | * Route erweitern //(Route kann um einen Ziel-Wegpunkt an der Position ergänzt werden. Die Route wird erweitert, indem das bisherige Ziel ein Zwischenziel | + | * Route erweitern //(Route kann um einen Ziel-Wegpunkt an der Position ergänzt werden. Die Route wird erweitert, indem das bisherige Ziel ein Shaping-Point |
So kann ein entsprechendes Menü geöffnet werden: | So kann ein entsprechendes Menü geöffnet werden: | ||
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U.U. Routenprofil und / oder Optionen ändern und / oder Via-Points (Zwischenziele) und / oder Shaping-Points einfügen und / oder verschieben, | U.U. Routenprofil und / oder Optionen ändern und / oder Via-Points (Zwischenziele) und / oder Shaping-Points einfügen und / oder verschieben, | ||
- | |||
- | Kurz vor dem Ziel einen Shaping-Point setzen. Dadurch können bei der Navigation bei verlassen der Route und Rückkehr zur Route Probleme vermieden werden. Dazu mehr bei Navigation (siehe bei " | ||
Um die Abbiegepunkte besser erkennen zu können, kann man diese mit der Route anzeigen: | Um die Abbiegepunkte besser erkennen zu können, kann man diese mit der Route anzeigen: | ||
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Beim Exportieren einer Route im *.kurviger-Format muss man nur das *.kurviger-Format auswählen und im Android Speicherzugriffs-Framework den gewünschten Ordner auswählen und einen Datei-Name zum Speichern eingeben. Weitere Optionen sind nicht erforderlich. Mehr siehe unten bei " | Beim Exportieren einer Route im *.kurviger-Format muss man nur das *.kurviger-Format auswählen und im Android Speicherzugriffs-Framework den gewünschten Ordner auswählen und einen Datei-Name zum Speichern eingeben. Weitere Optionen sind nicht erforderlich. Mehr siehe unten bei " | ||
- | Beim Importieren einer Route im *.kurviger-Format erkennt dies die App anhand der gewählten *.kurviger-Datei. Als Option kann man wählen, ob die Datei als Overlay, als Route oder als Overlay und Route geöffnet und ungeändert | + | Beim Importieren einer Route im *.kurviger-Format erkennt dies die App anhand der gewählten *.kurviger-Datei. Als Option kann man wählen, ob die Datei als Overlay, als Route oder als Overlay und Route geöffnet und als Originalroute |
Beim Importieren einer Routendatei im *.kurviger-Format mit Option " | Beim Importieren einer Routendatei im *.kurviger-Format mit Option " | ||
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|**A**: Auswahl-Element zu **Verwendung der Daten** |**A1**: Auswahl-Element zu **Daten für Overlay** |**A2**: Auswahl-Element zu **Daten für Routenberechnung** | | |**A**: Auswahl-Element zu **Verwendung der Daten** |**A1**: Auswahl-Element zu **Daten für Overlay** |**A2**: Auswahl-Element zu **Daten für Routenberechnung** | | ||
|**B**: Auswahl-Element zu **Anpassung der Route an aktuellen Standort** |**C**: Vorgabe für **Aktuelle Route um Import-Route erweitern** |**D**: Schieber zur Wahl der **Max. Anzahl der Wegpunkte** | | |**B**: Auswahl-Element zu **Anpassung der Route an aktuellen Standort** |**C**: Vorgabe für **Aktuelle Route um Import-Route erweitern** |**D**: Schieber zur Wahl der **Max. Anzahl der Wegpunkte** | | ||
- | |// | + | |// |
**Optionen zur Verwendung der Daten für Overlay und / oder Routenberechnung: | **Optionen zur Verwendung der Daten für Overlay und / oder Routenberechnung: | ||
Zeile 922: | Zeile 918: | ||
* Setze als Ziel //(End, Destination)// | * Setze als Ziel //(End, Destination)// | ||
* Rundtour //(Setzt Start und Ziel einer Rundtour an der selben Position)// | * Rundtour //(Setzt Start und Ziel einer Rundtour an der selben Position)// | ||
- | * Route erweitern //(Route kann um einen Ziel-Wegpunkt erweitert werden, wobei das bisherige Ziel ein Zwischenziel | + | * Route erweitern //(Route kann um einen Ziel-Wegpunkt erweitert werden, wobei das bisherige Ziel ein Shaping-Point |
Für das Öffnen solcher Menüs gibt es verschiedene Möglichkeiten. Beispiele: | Für das Öffnen solcher Menüs gibt es verschiedene Möglichkeiten. Beispiele: | ||
Zeile 1117: | Zeile 1113: | ||
**Variante A: Die Reihenfolge aller Wegpunkte umdrehen, Route umdrehen.** | **Variante A: Die Reihenfolge aller Wegpunkte umdrehen, Route umdrehen.** | ||
- | * Siehe weiter | + | * Siehe weiter |
**Variante B: Die Reihenfolge einzelner Wegpunkte in der Wegpunkt-Liste ändern.** | **Variante B: Die Reihenfolge einzelner Wegpunkte in der Wegpunkt-Liste ändern.** |