Unterschiede
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de:web:roadbook_creation [2017/07/09 15:29] – Dynamic Link to Excel Worksheet (which may be updated) uli_lh | de:web:roadbook_creation [2023/02/05 09:43] (aktuell) – admin | ||
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Zuerst benötigst du eine Route, falls du keine hast, kannst du diese [[https:// | Zuerst benötigst du eine Route, falls du keine hast, kannst du diese [[https:// | ||
- | Du kannst sowohl die [[https:// | + | Du kannst sowohl die [[https:// |
- Copy & Paste das Kurviger Roadbook oder öffne die CSV Datei in der Excel Tabelle | - Copy & Paste das Kurviger Roadbook oder öffne die CSV Datei in der Excel Tabelle | ||
- Wähle eine Startzeit für die Route (z.B. 9:00) | - Wähle eine Startzeit für die Route (z.B. 9:00) | ||
- | - Wähle an welchen | + | - Wähle, an welchen |
- | - Entscheide dich für ein Interval | + | - Entscheide dich für ein Intervall, |
Die Tabelle bietet dir nun die folgenden Informationen: | Die Tabelle bietet dir nun die folgenden Informationen: | ||
- | * Die wichtigsten Daten, wie z.B. Ankunftszeit, | + | * Die wichtigsten Daten, wie z.B. Ankunftszeit, |
- | * Die aufgerundeten Startzeiten nach jeder Pause. Das macht es für Nachzügler einfach sich der Gruppe anzuschließen | + | * Die aufgerundeten Startzeiten nach jeder Pause - das macht es für Nachzügler einfach sich der Gruppe anzuschließen. |
- | {{:web:snap_2017.07.05_22h16m02s_001.png? | + | {{ :de:web:roadbook_kurviger_excel_beispiel_komplett.jpg?600 |}} |
+ | {{ :de:web:roadbook_kurviger_excel_beispiel_legende.png?600 |}} | ||
===== Beispiel ===== | ===== Beispiel ===== | ||
[[https:// | [[https:// | ||
+ | |||
+ | (Noch mehr Infos und die GPX-Datei dazu gibt es hier: [[http:// | ||
Situation: | Situation: | ||
Du planst eine lange Tagestour in einer größeren Gruppe. Start ist im Süden Deutschlands, | Du planst eine lange Tagestour in einer größeren Gruppe. Start ist im Süden Deutschlands, | ||
+ | {{ : | ||
Das Problem ist, dass du schon jetzt klar ist, dass die Gruppe die Strecke nicht als geschlossenen Korso fahren wird. Ein paar Mitglieder schließen sich erst im Tagesverlauf an, andere Mitglieder möchten öfters eine Pause einlegen als andere. Das Roadbook erlaubt es einem Pausen zu definieren an denen die Nachzügler wieder zur Gruppe aufschließen können, bzw. Neuankömmlinge der Gruppe beitreten können. | Das Problem ist, dass du schon jetzt klar ist, dass die Gruppe die Strecke nicht als geschlossenen Korso fahren wird. Ein paar Mitglieder schließen sich erst im Tagesverlauf an, andere Mitglieder möchten öfters eine Pause einlegen als andere. Das Roadbook erlaubt es einem Pausen zu definieren an denen die Nachzügler wieder zur Gruppe aufschließen können, bzw. Neuankömmlinge der Gruppe beitreten können. | ||
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- Zuerst planst du die Route wie gewohnt auf Kurviger. | - Zuerst planst du die Route wie gewohnt auf Kurviger. | ||
- | - Falls du an einer Stelle eine Pause einlegen möchtest, dann solltest du während der Planung | + | - Falls du an einer Stelle eine Pause einlegen möchtest, dann solltest du während der Planung |
- Exportiere das Roadbook aus Kurviger und füge es in die Excelliste ein (bei Copy& | - Exportiere das Roadbook aus Kurviger und füge es in die Excelliste ein (bei Copy& | ||
- | - Die 5 Spalten "II Beschreibung" | + | - Die 5 Spalten "II Beschreibung" |
- | - Nun kannst du die Startzeit für den Trip im Kopf der Tabelle eingeben, z.B. 9:00. Die Tabelle berechnet nun die Ankunftszeit für jeden Wegpunkt in der Spalte XI. | + | - Nun kannst du die Startzeit für den Trip im Kopf der Tabelle eingeben, z.B. 9:00. Die Tabelle berechnet nun die Ankunftszeit für jedes Zwischenziel / jeden Wegpunkt in der Spalte XI. |
- | - Nun musst du noch die Länge der Pause für die Wegpunkte | + | - Nun musst du noch die Länge der Pause für die Zwischenziele, |
- | - Da man die Uhrzeiten normalerweise aufrundet könnt ihr das Interval | + | - Die Kurviger-Streckenzeiten gehen von einem bestimmten Tempo-Fahrverhalten aus, das im Mittel bei ca. 90 km/h liegt (aber natürlich von den gewählten Routen abhängt, z.B. Zahl der Geschwindigkeitsbeschränkungen oder Ortsdurchfahrten). Wenn man von vorneherein weiß, dass man vermutlich langsamer (oder auch schneller) unterwegs ist, z.B. für Oldtimer- oder Radtouren, kann man einen Korrekturfaktor eingeben (1. orangenes Feld); z.B. 3 für ein Tourtempo von ca. 30 km/h. (Bitte beachten: Das können dann natürlich nur grobe Annäherungen sein.) |
+ | - Da man die Uhrzeiten normalerweise aufrundet, könnt ihr auch noch das Intervall zum Aufrunden im Kopf der Tabelle (2. orangenes Feld) selbst einstellen. | ||
- Zusätzlich kannst du auch weitere Daten in die Tabelle eintragen, wie Version, Datum, etc. Für die Berechnung sind diese Werte aber nicht wichtig. | - Zusätzlich kannst du auch weitere Daten in die Tabelle eintragen, wie Version, Datum, etc. Für die Berechnung sind diese Werte aber nicht wichtig. | ||
Zeile 46: | Zeile 51: | ||
* Fahrzeit, | * Fahrzeit, | ||
* Summe der Pausen, | * Summe der Pausen, | ||
- | * Gesamtzeit | + | * Gesamtzeit, |
- | * Die geplanten Abfahrtszeiten für jeden Wegpunkt | + | * die geplanten Abfahrtszeiten für jedes Zwischenziel |
Nun kannst du: | Nun kannst du: | ||
- | * Die ganze Excelliste nützen | + | * Die ganze Excel-Tabelle nutzen, |
- | * Spalten und Zeilen die du nicht benötigst | + | * Spalten und Zeilen, die du nicht benötigst, |
- | * Das Roadbook ausdrucken | + | * das Roadbook ausdrucken, oder |
- | * Als PDF exportieren | + | * als PDF exportieren, und |
- | * Mit dem Kurviger GPX oder Link an die anderen Mitglieder der Gruppe senden | + | * zusammen mit der Kurviger-GPX-Datei |
- | Nun können alle Gruppenmitglieder die Gruppe an den angegebenen Orten/ | + | Nun können alle Gruppenmitglieder die Gruppe an den angegebenen Orten/ |
+ | {{ : | ||
Zusätzliche Informationen: | Zusätzliche Informationen: | ||
- | Manchmal möchte man den Gruppenmitgliedern noch mehr Informationen bereitstellen, | + | Manchmal möchte man den Gruppenmitgliedern noch mehr Informationen bereitstellen, |
+ | {{ : | ||
- | {{: | + | Übrigens bin ich das gezeigte Beispiel in einer Gruppe von 8 Barchetta Roadster gefahren. Dabei habe ich auch noch einmal die Kurviger App getestet, was sehr gut funktioniert hat. Wir hatten einen tollen Trip! :) |